10.08.22
День первый
Старт. Париж.
План был в 7 утра выехать от отеля, в 7:30 быть на точке старта и в 8:00 стартовать от Эйфелевой башни, где меня ждал профессиональный оператор, чтобы снять старт для истории.
Расстояние в 750 километров пройти часов за 12 и к вечеру прибыть в голландский город Харлинген.
Утро началось с сюрприза - мотоцикл не завёлся. Сел аккумулятор, который барахлил пару дней до этого. Казалось, что проехав больше тысячи километров со старта из Берлина, будет достаточно для его нормальной зарядки, но, оказалось, что нет.
Поиск выездных сервисов в Париже дал результат и к 12 дня к отелю приехал механик с бустером (пусковое устройство) и завёл мотоцикл.
Оператор плавился на точке старта, температура в полдень была уже выше 40 градусов. Я решил, что несмотря на поломку доеду в точку старта и сразу, не глуша мотоцикл, отправлюсь в сервис Харлея в 30 километрах от города, чтобы купить новый аккумулятор.
Через 40 минут подъехав к точке старта и раскалившись от жары словно сковорода на максимальном огне, мотоцикл заглох на площади перед Эйфелевой башней, решив никуда не ехать.
Оператор успел снять, как я подъезжал и заглох, поэтому вместо кадров старта получились кадры финиша)))
Позвонив уже знакомому механику я вызвал его, чтобы эвакуировать мотоцикл в Харлеевский ремонт, где меня ждали.
Час ожидания на палящем солнце был скрашен приездом автобуса полиции. Видимо по уличным камерам они обнаружили, что в центре площади, где запрещена остановка, не то что парковка, бездвижно стоит мотоцикл, а его хозяин, сняв шлем и куртку беззаботно (так, видимо, это выглядело со стороны) курит сигару.
Я объяснил жандармам, что это не наглость с моей стороны, а я сломался и жду эвакуатор, который вот-вот приедет. Они сделали звонок механику, убедились, что я их не обманываю и впятером оттолкали мотоцикл в удобное для стоянки и погрузки в эвакуатор место.
Механик приехал через час. Мы быстро уже вдвоем загрузили мотоцикл в автобус и к 15 часам прибыли на ремонт в Харлей.
https://www.harley-borie.com/ оказался старейшим с 1948 года дилером в округе Парижа. Питер, главный, работает тут уже 32 года. Салон имеет свой музей мотоциклов бренда разных лет.
Мотоцикл протестировали, кроме мёртвого аккумулятора никаких дефектов не обнаружили. К 17 часам, заменив батарею, механики оживили мотоцикл и, не взяв денег за работу, а только стоимость батареи, вручив сувениры, пожелали счастливого путешествия.
Дорога по Франции, Бельгии и Голландии прошла без приключений. В полночь я прибыл на место.
Единственное, что не удалось, это полюбоваться голландскими деревенскими ландшафтами, мельницами и видами моря. Опустившаяся к 9 часам ночь скрыла все красоты.

© Your company. All rights reserved
О других путешествиях книгах и фильмах можно узнать на сайте


Made on
Tilda